雪铁龙C6的“总统车”地位毋庸置疑，毕竟在法国是可以接送国家元首的专用车，在全球车市上，这款车的确是受追捧，但在国内市场雪铁龙C6难卖，真的不是一两天的事，不可否认，法系车有它的优点，但这样的优点一定不能触及国内市场消费者的“痛点”，法系车本身不想改变，所以最终只能不断被边缘化，那么让我们来看看雪铁龙改款，好吗？
外观上，我觉得雪铁龙的标志设计得很巧妙，加宽的标志融入了中央格栅，设计师将LED日间行车灯隐藏在里面，格栅和下格栅都使用了大量的水平线条来营造宽体效果，大灯是让人捉摸不透，您需要仔细观察才能了解灯的形状和图案，日间行车灯和大灯其实是独立的结构，但由于大灯与中央网状结构相连，看起来是高度集成的，车尾的视觉效果非常符合中型车的气质，不会过于夸张，大多显得优雅大方，后部下方的塑料挡泥板设计在正确的位置，这样汽车就不会显得乏味或赋予这种商业模式过于运动的特征，中间位置的倒车雷达设计得较低，这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物，镀铬饰条与尾灯的结合，为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度，灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳，是尾部的亮点。
车内的风格更能强调法式奢华的旅行风格，实木元素的自然质感占据了所有空间，没有复杂的线条铺设，反而更加自然奢华，12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感，驾驶乐趣无穷，车顶上还有一个天窗，可以打开全景天窗，开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜，它的整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主，如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐，仪表板采用全液晶形式，科技感十足，整体视觉效果非常好。
方向盘的颜色很新颖，一半棕色，一半黑色，手感方面，真皮包覆的方向盘手感不错，同时抓地力也适中，多功能按键表面积大，操作方便，但方向盘整体造型有点老气，中控屏的显示效果非常细腻，操作的流畅度也不错，空调控制区设计在底部，空调显示屏虽然采用了黑白液晶屏，视觉效果非常好，但由于位置偏低，行车时会影响百叶窗的运行，如果压头按键，会影响驾驶安全，内饰的用料并不稀疏，做工用料在同价位的车型中也算是很用心了，普通的饰品代替了繁复的花纹，给人一种利落的美感，内饰可以说是雪铁龙C6成功的重要因素。强大的东风雪铁龙C6搭载THPPureTech涡轮增压直喷发动机，满足国六排放标准，最大功率kw，最大扭矩Nm，强劲的输出让你分秒必争，爱信8挡手自一体变速箱，换挡更平顺，响应速度更快，行驶更平稳顺畅。
一些缺点，雪铁龙C6采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，在正常坐姿下，方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆，这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是好，肯定有安全隐患，内饰虽然有很多豪华的特点，但有些特点并没有经过深思熟虑，比如LCD仪表的分辨率较低，给人一种锯齿状的印象，UI有点复杂，不利于短时间内读取。雪铁龙C6之所以能获得购车者的认可，除了外观独特，在操控性、燃油经济性和舒适性等方面表现突出，全方位的满足了大部分车友的需求。转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/7899.html
